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不锈钢桥梁栏杆由铸铁铸造而成，交通标志标线和道路标线规定生产制造;先做模貝，随后通过砂模成形、铸造、半成品加工成形、喷砂工艺、喷涂，制成品就出炉了;300mm的生铁栏杆支架有六kg的也是有七kg的，350mm的有八千克的也是有九kg的。 而焊接管式的便是厚钢板电焊焊接栏杆支架，它的下边跟生铁河道灯光效果栏杆支架余差，上边是半圆型，把无缝钢管置放好后必须再开展电焊焊接二并成一开展固定不动。 不锈钢栏杆设计方案时要分离出来不一样的应用场地，先要充足思考栏杆的抗压强度、可靠性和耐用性;次之要思考栏杆的外观设计美，突显其功能性和装饰艺术。
不锈钢桥梁栏杆形式的选择，首先应按照公路等级，充分考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再按照自身结构、经济价值以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。通常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实，桥梁两边的护栏更多鉴于的是行人的，而两边人行道与车行道之间路缘石处才是zui主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防线zui重要的功能就是拦截车辆，车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁zui外侧的护栏重点是起到保护行人的功能，抵御冲撞能力较弱。
